Side 1 af 1
C5 III 2.0 HDI 140 Diesel vil ikke starte
: søn 26. dec 2021 16:50
af Rauff
Hej
Har en 2.0 HDI fra 2012 hvor vi har oplevet startproblemer efter at temperaturen er faldet. Og her efter at der er kommet frost, vil den slet ikke starte. Batteriet er fint og den den kan nemt "trække starteren", men motoren starter bare ikke.
Jeg har ingen teknisk viden, men hvis man søger på nette, er der flere sider der beskriver noget med gløderør, kan det være problemet ? eller har i bud på problemet.
Kh
Rauff
Re: C5 III 2.0 HDI 140 Diesel vil ikke starte
: man 27. dec 2021 12:16
af pug407aut
Selvom batteriet ikke er faldet sammen, så kan det godt have mistet nogle start ampere, og som følge af frosten så er de ampere der er tilbage blevet dovne.
Prøv at tage batteriet med ind i varmen et par timer.
Evt defekte gløderør er ingen problem på en Citroën eller Peugeot.
Selvom den viser 12.5V, så kan der godt være en celle eller to der er faldet sammen.
Re: C5 III 2.0 HDI 140 Diesel vil ikke starte
: man 27. dec 2021 23:28
af SRO
Hvis den tørner motoren som normalt - som jeg forstår dit indlæg, så kunne gløderør meget vel være årsagen, men en temperaturføler eller et gløderørsrelæ kan måske også være årsagen.
Måske du kan komme til med et tandamperemeter, så kan du måle forbruget pr. gløderør - hvis de ingen strøm trækker, nogen af dem, er de enten defekte alle sammen eller også bliver de ikke koblet ind - og så fejlen nok søges den vej rundt.
Der skal nok en tester på den for at blive klogere mht. temperaturføler mv.
Re: C5 III 2.0 HDI 140 Diesel vil ikke starte
: tirs 28. dec 2021 12:30
af SRO
SRO skrev: ↑man 27. dec 2021 23:28
Hvis den tørner motoren som normalt - som jeg forstår dit indlæg, så kunne gløderør meget vel være årsagen, men en temperaturføler eller et gløderørsrelæ kan måske også være årsagen.
Måske du kan komme til med et tangamperemeter, så kan du måle forbruget pr. gløderør - hvis de ingen strøm trækker, nogen af dem, er de enten defekte alle sammen eller også bliver de ikke koblet ind - og så fejlen nok søges den vej rundt.
Der skal nok en tester på den for at blive klogere mht. temperaturføler mv.