Citroënforum.dk

Hej
Jeg står muligvis overfor at købe min første Citroën. Det er en 2.0 HDi Tourer med 163 HK. Den har kørt 205.000. Den har automatgear med tiptronic.

Er det et sats at købe bilen med automatgear, når den har rundet de 200.000? Jeg skal prøvekøre i morgen, er der bestemte ting, jeg skal være opmærksom på?

Ven hilsen en kommende Citroën-mand.

Hvis det er en Aisin gearkasse skulle der ikke være problemer med km, hvis den er kørt ordentligt og serviceret som foreskrevet.

Hvis det er en ZF gearkasse, kan de vist have lidt udfordringer fra omkring de km du nævner.... igen afhængig af hvordan den er kørt og serviceret.

Hvis du oplyser reg. nr. eller de sidste otte cifre i stelnummeret, er der et par brugere herinde som kan slå den op, hvis de har tid :-)

- eller er det vist en ret stabil og velkørende model. Det er i hvert fald mit indtryk fra andre ejere.

Hej Søren

Mange tak for svar. Jeg har ikke så langt til forhandleren, så jeg tager en tur i den i morgen, og ser om den kører som den skal. Og så bliver det nok et køb, hvis det er en Aisin, der sidder på den.

Det er en Exclusive Tourer, men de kommer måske med forskellige gearkasser også? Jeg har læst det jeg lige kunne finde om Aisin-gearkassen. Hvis den har svært ved at komme op i 6. gear på motorvej, kan jeg forstå, at skift af olie kan hjælpe. Uanset vil jeg nok få skiftet olien/skyllet gearkassen, hvis det ikke er gjort for nyligt.

Står der i manualen, hvilken gearkasse, der sidder på bilen? Hvis ikke ville det være til stor hjælp, hvis man kunne kontakte en herindefra, der kan slå nummeret du nævner op.

Vh Robert

Lyder spændende med evt. bilkøb. Jeg ved desværre ikke hvilke gearkasser der eksakt er anvendt på bilen, men så vidt jeg er orienteret er det en Aisin, hvis det er en 6-trins aut.

Se evt. her for lidt info: https://da.wikipedia.org/wiki/Citro%C3%ABn_C5

Du må endelig tage mine kommentarer for hvad de er, forsøg på input til din bilsøgen. Jeg vil nødig have en uheldig handel på CV'et ;-)

Er der ikke garanti på den?

Hej Søren

Det er en engros-bil, så jeg løber selvfølgelig en risiko. Der er fuld service på bilen, og hvad jeg kan læse mig til, er de mest gængse reparationer ikke så dyre, så hvis den kører fejlfrit, tør jeg godt købe.

Det væsentlige for mig er, om det er den rigtige gearkasse, og det må forhandleren vel kunne svare på.

Jeg tænker at tilkøbe en ejerskifteforsikring, som skulle dække gearkassen op til 25.000.

https://www.bilbasen.dk/brugt/bil/citro ... re_listing

Nå, sådan. Ja, der er jo altid en risiko ved at købe brugt, men prisen er også en anden.

Den ser godt nok fin ud! Jeg håber, at du får den og bliver en glad mand.
Har du kørselsbehovet til en diesel - ja, det har du vel, hvis du går den vej.
De type bil ligger lidt højt i ejerafgift, men det er jo præmissen :-)

En ejerskifteforsikring... kan man nu også få det til biler. Ja, der skal jo opfindes nye produkter hele tiden.
Hvor meget koster sådan en? - og dækker den også "erhvervskøb"?

Det undrer mig, at der ikke er andre der byder ind i forhold til at hjælpe med afklaring omkring gearkassetype, men folk kan jo selvfølgelig have travlt med andre ting.

Uanset hvad mht. den gearkasse, så få udskiftet olien så snart du har skrevet under (du har jo besluttet dig ;-))
Nu er det jo afhentning/CVR, men ellers ville det være en god ting at få med i handlen. Tjek nu prisen godt ud i forhold til ansvarsfraskrivelsen fra sælgers side. Du kan sikkert godt hente nogle tusinde i en forhandling.

Den gearkasse kan have nogle udfordringer med electro ventilerne i blokken, de kan skiftes ude fra, og koster 3-600kr stykket, koblinger mm inde i gearkassen der er der ingen problemer med.
Men som alt andet, så bliver ting slidt og går til.

Det er med 99% sikkerhed en Aisin 6 trins i den. Formentlig en TF-80SC, den ligger i et hav af biler. PSA kalder den AM6.

Det er som Carsten S nævner en 6 trins aisin gearkasse. Den er helt problem sammenkoblet med en 163 HDI motor, så længe den bliver serviceret med den rigtige olie. Olien skal have en specifikation der der hedder JWS 3324. der er 8 liter på gearkassen

Robert.B.Mortensen skrev: ↑

fre 14. maj 2021 08:10

Hej Søren

Det er en engros-bil, så jeg løber selvfølgelig en risiko. Der er fuld service på bilen, og hvad jeg kan læse mig til, er de mest gængse reparationer ikke så dyre, så hvis den kører fejlfrit, tør jeg godt købe.

Det væsentlige for mig er, om det er den rigtige gearkasse, og det må forhandleren vel kunne svare på.

Jeg tænker at tilkøbe en ejerskifteforsikring, som skulle dække gearkassen op til 25.000.

https://www.bilbasen.dk/brugt/bil/citro ... re_listing

Det er altid en 6 trins Aisin gearkasse på C5 X7 når den er med rigtigt automatgear

pug407aut skrev: ↑

fre 14. maj 2021 12:17

Den gearkasse kan have nogle udfordringer med electro ventilerne i blokken, de kan skiftes ude fra, og koster 3-600kr stykket, koblinger mm inde i gearkassen der er der ingen problemer med.
Men som alt andet, så bliver ting slidt og går til.

ER det ikke kun AL4 gearkassen der har de problemer ?