Jeg skal have skiftet kobling på min c5 fra 2009 , nogen siger der skal bruges special værktøj ved koblings og evnt svinghjulsskifte , vil det sige at jeg skal på aut værksted eller til mekaniker der har specialiseret sig i citroen
Den kobling skal forspændes - Men de fleste værksteder burde ha' værktøjet til det. Det bliver også brugt på andre mærker.
Re: Kobling
: søn 12. jul 2020 01:39
af SRO
Har aldrig brugt sådan et værktøj. Jeg har altid spændt trykfoden ind stille og roligt ved at spænde boltene lidt efter lidt, men det er da sikkert et udmærket værktøj...
Har aldrig brugt sådan et værktøj. Jeg har altid spændt trykfoden ind stille og roligt ved at spænde boltene lidt efter lidt, men det er da sikkert et udmærket værktøj...
Det kan du ikke med en SAC (self adjusting clutch).
Der sidder en strammermekaniske nede i selve koblingen, formentlig for at holde samme pedalhøjde når den bliver slidt. Den mekanisme risikerer du at få udløst, hvis du forsøger at montere den som en almindelig kobling.
Se evt. denne video
Re: Kobling
: søn 12. jul 2020 09:58
af SRO
Ok, tak. Jeg er nok ikke stødt på den type endnu, men værktøjet skulle også kunne anvendes til "alm." typer :-)
Jep, det giver bare ingen mening at forspænde en almindelig kobling inden montage.
Det er åbenbart designet for at pedaltrykket ikke øges når koblingen slides, fandt forklaringen her;
Re: Kobling
: søn 12. jul 2020 21:34
af SRO
Næh, men det var blot hvad "manden" sagde :-)
Herligt med videoen, tak.
Det er jo ganske fint fundet på. En kobling kan jo godt blive noget træls at have med at gøre i forhold til den nødvendige kraft, der skal til for at udløse den i takt med at den slides.