Citroënforum.dk

Hej

fik bilen synet , men han var ikke særlig ok med den miljøtest den startet på ren 6 og sluttet på 0,45 og den må max være 0,5

vi køre ikke lange ture ,. og han forslog belladd city , men er det noget som har effekt i vores 2,0 140 HDI C5 fra 2012

bruge belladd rens 1d plus i tanken en gang mellem

men belladd city adder man lidt ved hver tankning

super ide med bell add, har aldrig problem med fejlkoder hvis man ikke køre lange ture i vognen. Har købt 5 flasker og bruger disse over 6 - 7 måneder og har 7-9-13 aldrig længere problemer med " faut depoulution" mere efter dette bliver brugt. Helt klar en god anbefaling til alle C5 HDI ejere, det koster lidt, men giver langt bedre fejl og meget mere køreglæde end de åndsvage fejl som ellers dukker op hvis man ikke benytter vognen til længere ture. vh, lars

baksi1 skrev: ↑

fre 10. jul 2020 14:40

Hej

fik bilen synet , men han var ikke særlig ok med den miljøtest den startet på ren 6 og sluttet på 0,45 og den må max være 0,5

vi køre ikke lange ture ,. og han forslog belladd city , men er det noget som har effekt i vores 2,0 140 HDI C5 fra 2012

bruge belladd rens 1d plus i tanken en gang mellem

men belladd city adder man lidt ved hver tankning

Kør i et lavt gear med 3500-4000rpm på motorvejen i en 10 minutter, så slipper du for åreforkalkning.
Det er også en god ide at gøre det lige inden syn, det gør jeg ved kundebiler inden jeg kører til syn med dem, på både benzin og diesel