Citroënforum.dk

For at starte fra starten, så har jeg skiftet køleblæseren på 407eren, pga at den var gået til i løbet af foråret med tilhørende fejlkoder.
Jeg skifter til en ny brugt (ny uoriginal koster små 3500kr), og fejlkoderen forsvinder, men blæseren køre ikke rundt på trods af at parametermålingen viser at den regulere fint fra 0-100% (variabel blæser)
Alle 4 40amp sikringer er ikke sprunget.
relæet nede i snuden klikker fint
De 3 relæer ved siden af batteriet, skulle også virke.

Kan man være så uheldig at den nye brugte blæser er defekt?
Er der nogen mulighed for at kortslutte blæseren, for at teste om det er den der er defekt, den er med 5 terminaler og har indbygget print der styre den variable drift?

På Xantiaen kan jeg bare hive stikket af den ene af de 3 vandtemperatur følere (husker ikke lige farven) og det får begge ventilatorer til og høvle for fuld hammer, jeg ved ikke om du kan gøre noget tilsvarende på din løvebil.

Du må kunne måle en spænding ud til blæseren styringen af variabel hastighed sidder i blæseren

pug407aut skrev: ↑

man 11. maj 2020 19:40

Kan man være så uheldig at den nye brugte blæser er defekt?

Forsyn den direkte, så er den da udelukket..

Problemet er løst.
Der er 3 forskelige ventilatorer med vario, en til 4 gear auto, en til 6 gear auto og til manuel, og dem kan man ikke bytte rundt på, selvom stikkene er ens.
Det er ikke sådan, at køre Fransk luksus.