Citroënforum.dk

vores C5 3.0 V6 årg. 2003 270000 km. med ZF4HP20 gearkasse er begyndt ikke at ville skifte op i 4, andet end at man gør det manuelt. har ellers fungeret upåklageligt, men efter en punkterin, hvor den extra alufælg måtte på skifter den kun meget sjældent op i 4 af sig selv, dog har reservehjulet af en eller anden grund en noget højere profil end de originale, selv om det er en orig. fælg. men kan dette have indflydelse på evnen til at skifte op i 4? ved godt ay bilen registrerer at et af hjulende ikke kører ved samme hastighed som de andre, men har dette noget at sige med gearskifte? har haft min diagbox/lexia pc på den og der melder den ingen fejl hvad angår det. synger den på sidste vers eller er der nogle af jer orakler der har nogle fif? vil så nødig skulle skrotte den vildt lækre vogn

mvh henrik

Jeg har oplevet, at et "nød reservehjul" kan lave "ballade"..
Da et nødhjul typisk er en del mindre, så BURDE det udløse en ABS (Evt også ESP) fejl. Så ??

Andre registeret fejl KAN også påvirke gearskiftet. Viser Lexia andre fejl ??
Noget så simpelt, som et ikke fuldt opladet batteri KAN give nævnte problem.

Det er dit reservehjul der er skyld i balladen.
Det skulle vel ikke være højre bag, der har reservehjulet monteret?

Pug407aut. jo det er lige præcis højre baghjul der pt kører men en for høj dæk profil, alle 5 fælge er ens

mikhan. dette er dog ikke et nød hjul, men en orig 16" V6 fælg, men dækket er af en eller anden grund en højere profil end de originale bilen er født med

Da du har en Lexia, så kan du prøve en parameter/live test.

Med Lexia kørende i bilen under en kørsel, så går du under fejlsøgning, Abs og så parameter.
Så kan du se hver hjuls hastighed i km/t. Samt øverst bilens registeret hastighed.
Lad evt. en hjælper køre bilen på en helt lige strækning og med 30 - 50 km/t
Se om der så vises forskel på de 4 hjul. ( Meget små udsving er normalt )

(PS!! Det er ikke heldigt at både køre bil og tjekke Lexia)