Side 1 af 1

Affjedring bag , C5/Exclusive/aut/2010/2.0

: tors 26. sep 2019 14:44
af Svend_l
Hej
Håber en ny i Forum kan få et indspark.
Jeg er IKKE mekaniker, så vil bringe evt forslag videre.

Observationer:
Efter 2-3 års glæde opleves at bagende er sunket om morgenen, MEN ikke altid
Når fjernbetjening aktiveres, dør åbnes starter en pumpe og i løbet af 1/2-1 heltminut opnås normalt kørehøjde
Under kørsel opleves af og til et PLUDSELIG/HURTIGT løft af bagenden , som derefter igen daler til normal kørehøjde.
Efter et par uger , under en kort indkøbstur daler bagende og løfter sig ikke igen, der trilles langsomt hjemad og PLUDSELIG løftes kraftigt.
Bil nu på værksted , bagerste korrektions enhed skiftet, ingen ændring, bagerste løfteenheder skiftet ingen ændring!
Bilen stå hos rep, i aftes stod den m sænket bagende, da mek kom ind til morgen vat bagende løftet til kørehøjde.

På forhånd tak.
Med venlig hilsen Svend

Re: Affjedring bag , C5/Exclusive/aut/2010/2.0

: lør 28. sep 2019 12:40
af Svend_l
Sidste: mek har bestilt “ventil” , så op overm evt yderligere mulige /reelle løsninger.

Re: Affjedring bag , C5/Exclusive/aut/2010/2.0

: søn 29. sep 2019 08:32
af Carsten S
Det lyder umiddelbart som et problem med selve højdekorrektøren. På tester kan i se værdien på både forreste og bagerste giver.

Er der fejl i BHI blokken?

Re: Affjedring bag , C5/Exclusive/aut/2010/2.0

: søn 29. sep 2019 11:06
af Svend_l
Tak C .
Følger op mandag med mek. Værdier for højdekorrektør/Bhi-blok?

Re: Affjedring bag , C5/Exclusive/aut/2010/2.0

: ons 6. nov 2019 11:40
af jakob.jensen
Hej!

Hvad blev resultatet af dit problem? Jeg har nemlig et tilsvarende problem. Mekaniker har givet overslag på skift af regulator til fordelerhus. 6100,-
Jeg er dog i tvivl om dette løser problemet, efter at have googlet en del på dette.

Re: Affjedring bag , C5/Exclusive/aut/2010/2.0

: ons 6. nov 2019 13:41
af Svend_l
Efter ca 3 uger med rigelig ventetid på reservedel fra France, udskiftet ventil v bagerste trykkoger. Så staus efter udskiftet højdekorrektør, 2 løfteenheder bag og sidst ventil er en igen fungerende affjedring,,,,DOG mener jeg justering er noget "lav" idet meget ujævn vej kan af og til støde på gumminklodser,,,,men det kan jo justere op...
God vind , håber du får løst opgaven