Nye magnetventiler i al4

[denelias]

Hej allesammen.
Jeg har jo tager springet og skiftet disse ventiler, eller rettere sagt, jeg købte en hel enhed som var lige til at klikke på. Operationen gik godt men patienten halter
Den vil ikke benytte fjerde gear og der står-gearkasse fejl-i infodisplayet.
Er der noget med at man skal have opdateret software efter denne omgang?

[mikhan]

Du kan ( med lidt sparring ) komme ret langt med din egen Lexia

[Carsten S]

Ja, softwaren skal opdateres, når du skifter til den nye type. Det kan nu selv klare, da den version der ligger i selv gamle Lexia'er er alt rigelig

[denelias]

Mikhan jeg må få lavet sådan et hotspot du talte om.

[denelias]

Carsten. Er det sandt!!!?? det lyder jo fantastisk dejligt! Især fordi jeg helst vil undgå det store forkromede Citroen værksted

[mikhan]

Mikhan jeg må få lavet sådan et hotspot du talte om.

Ja se om din "smartfon" ikke skulle kunne lave hotspot..

Den ASUS bærbare du forærede mig har den mulighed. Men du får den ikke igen

[denelias]

Så vil jeg gerne have den retur Michael
Ok nu er der hotspot på

[denelias]

Tak for indsatsen i går Michael der var ingen forskel mht at du fjernede fartbegrænseren. Jeg vil snart tjekke de stik på magnetventiler som Lecia sagde ikke fik strøm og så vender jeg tilbage

[denelias]

Og få fat i en speeder der ikke laver fejl

[denelias]

Så er der monteret ny speeder fra FTZ men jeg får stadig fejl i infodisplayet om at speed control system faulty

[denelias]

Nå men jeg satser på at kontrollere de stik på de ventiler i gearkassen i morgen efter job

[denelias]

Så fik jeg taget mig sammen. Der var brud på en ledning som så havde kontakt med stel. Jeg fik renset af og fik isoleret med tape. På med Lexia og fejlen var væk. Kørte derefter i alle gear uden fejl i info. Men kort efter kom fejl i infodisplayet men dag kørte den med 4 gear hvor den før kun kørte med 3

[denelias]

Er der nogen der kan give en forklaring på hvorfor gearkassen kun kommer med fejl når den bliver varm
Er det min for meget olie? Tænker at olien udvides lidt når den opvarmes og at det så er derfor?

[Carsten S]

Har du læst fejlen ud af gearkassen? Hvis den går i fejlkode (sne og sport blinker), så ligger der formentlig en fejlkode.

[denelias]

Den skriver "åben kreds ved magnetventil" kan ikke huske fejlkoden..
Men hvis der er for meget olie på, ville man så få en fejlmeddelelse?
Den laver ikke ikke det der med sport/sne lampen der lyser men derimod alle gear lamper lyser ved siden af speedometer.
Men ikke når den er kold, først når den er varm

[Carsten S]

Jeg tror ikke den giver fejl, ved for høj oliestand.

Men en magnetventil der er afbrudt, er et problem. Kontroller ledningsnet/stikforbindelser til gearkassen.

[denelias]

Hmmm det er sku lidt underligt.. hver gang den er kold kommer der ingen fejl. Jeg kørte fra Albertslund til Helsingør forleden og der kom ingen fejl
Så burde det vel ikke være en defekt ledning? Den kører jo også i alle gear nu uanset om den melder fejl eller ej.
Kunne det være det med at den skal opdateres efter de nye typer ventiler er monteret?

[denelias]

Ja, softwaren skal opdateres, når du skifter til den nye type. Det kan nu selv klare, da den version der ligger i selv gamle Lexia'er er alt rigelig

Hej Carsten. Kan du fortælle mig hvordan jeg gør dette? Mvh Dennis

[denelias]

Prøv lige at se. Der står at der helst skal være 21bar er det ikke forkert??

[Carsten S]

Prøv lige at se. Der står at der helst skal være 21bar er det ikke forkert??

Har du husket at starte motoren? Oliepumpen laver ikke tryk, når den står stille.