Kølerblæser C5 2,0HDI
: tirs 4. sep 2018 06:24
Hej
Jeg kom i tanke om at jeg skal have checket om min blæser virker på bilen..
I sommers, en fredag eftermiddag var 2 busser stødt sammen på Køge Bugt motorvejen - det gav 2,5 times ekstra transport i heden med start og stop.
I den forbindelse blev min bil ret varm - nålen for kølervand kom ret højt op, men dog stadig inden for den "hvide streg" - jeg valgte at stoppe motoren så meget som muligt mens man holdt og ventede.
Men - jeg tænker - burde kølerblæseren ikke have holdt temperaturen nede i det "normale" område hvis den virkede?
Min bil har ikke automatisk klima, kun almindelig aircon med en knap med "snefnug" - pt virker det ikke, men hvis ikke kølerblæseren vil starte, så vil A/C vel heller ikke?
Jeg har ganske kort forsøgt at finde et sted i Lexia hvor man kan tvangsstyre blæseren, men pt forgæves.. - nogen der lige kan huske hvor man finder dette?
Bilen kører jo og bliver ikke unaturligt meget varm normalt, kun denne ene gang - ellers står nålen rimeligt stabilt midt i feltet..
Jeg kan se på service.citroen at der er to typer relæ? Er det mon et sted at checke eller? Og hvilket vil man normalt bruge i lille Danmark?
Jeg kom i tanke om at jeg skal have checket om min blæser virker på bilen..
I sommers, en fredag eftermiddag var 2 busser stødt sammen på Køge Bugt motorvejen - det gav 2,5 times ekstra transport i heden med start og stop.
I den forbindelse blev min bil ret varm - nålen for kølervand kom ret højt op, men dog stadig inden for den "hvide streg" - jeg valgte at stoppe motoren så meget som muligt mens man holdt og ventede.
Men - jeg tænker - burde kølerblæseren ikke have holdt temperaturen nede i det "normale" område hvis den virkede?
Min bil har ikke automatisk klima, kun almindelig aircon med en knap med "snefnug" - pt virker det ikke, men hvis ikke kølerblæseren vil starte, så vil A/C vel heller ikke?
Jeg har ganske kort forsøgt at finde et sted i Lexia hvor man kan tvangsstyre blæseren, men pt forgæves.. - nogen der lige kan huske hvor man finder dette?
Bilen kører jo og bliver ikke unaturligt meget varm normalt, kun denne ene gang - ellers står nålen rimeligt stabilt midt i feltet..
Jeg kan se på service.citroen at der er to typer relæ? Er det mon et sted at checke eller? Og hvilket vil man normalt bruge i lille Danmark?