Citroënforum.dk

Hej

jeg har problemer med min køleblæser, den tænder ikke, jeg har testet at den køre ved lav hastighed når motoren er kold, og AC/Klima er tændt, men ved bykørsel bliver bilen for varm og der står "ENGINE TO HOT", det forsvinder så snart jeg kommer på landevej og bilen får luftgennemstrømning.

Hvad hedder den sikring jeg leder efter?

http://www.autogenius.info/citroen-c4-p ... x-diagram/

Jeg kan ikke finde en Køleblæser / Engine fan sikring, kan i hjælpe

AM11895 er nummerpladen

du kigger nu nok et forkert sted, se på føleren på termostathuset, er den defekt starter blæseren ikke, eller mindre sandsynligt styringen ved møllen, men da den starter med AC tændt er den sikkert ok, den hjælper jo også kondenseren så hvis blæseren kan køre fejler sikringen jo ikke

Er der ikke en sikring til både lav og høj hastighed? Eller er det et relæ der slår ind der?

Det er ihvertfald træls at den melder fejl, det påvirker også mit klima anlæg der ikke virker, når motoren bliver varm

nej der er ikke en sikring til både høj og lav fart, og din blæser fejler jo heller ikke som før nævnt noget da den kører til AC, men den får tilsyneladende ikke besked fra motoren om at den skal øge farten pga. af varmen, så du slipper ikke uden om føleren der styrer den på motoren/ termostathuset
og ja det er jo klart at når blæseren bare lister afsted i denne varme kan kondensoren heller ikke få luft nok

Mange tak

Så er jeg mere rolig, hvad hedder den del jeg skal have skiftet ud så:

https://www.refako.dk/termostat-87-til- ... -personbil

måske men mon ikke sensoren kan købes for sig selv, jeg kigger lige, jo der skulle sidde sådan en her https://www.bildeleshop.dk/citroen/c4-g ... tur-sensor prøv at pille ledningenaf den på din bil og sæt den direkte til stel, så skulle blæseren gerne køre fuld speed
nogle gange er det tistrækkeligt at rense stikket så virker det igen, ellers skift sensoren

jeg ville købe nr 6 på dette billed det er en svaghed på de årgange og styrer blæsertrinene , det er monteret som på billedt og sidder meget udsat har selv haft en Pug 307 hdi hvor det relæ var gået

På de lidt mere moderne biler, altså nyere end Xantia feks. Sidder der kun én temperaturføler på motoren. Det er motorstyringen direkte der styrer blæseren. En tester kan afsløre om den viser nogenlunde normalt.

Er den med trinreguleret eller PWM blæser?

tcolsen skrev: ↑

ons 6. jun 2018 22:40

jeg ville købe nr 6 på dette billed det er en svaghed på de årgange og styrer blæsertrinene , det er monteret som på billedt og sidder meget udsat har selv haft en Pug 307 hdi hvor det relæ var gået

køler C4GP.jpg

Hvilket OE nummer skal jeg søge efter, jeg finder en masse, men det er som om de ikke passer til min bil

am11895

https://www.autodoc.dk/search?keyword=1308CLdet er denne her

tcolsen skrev: ↑

tors 7. jun 2018 13:13

https://www.autodoc.dk/search?keyword=1308CLdet er denne her

Er du sikker, der står Kabineblæser ved den, jeg har læst rundt omkring og 1308CX er ændre til 1308CP

Interchangeable Part Numbers:
Peugeot: 1308.CP (Replaces 1308.CX)
9662240180 (Replaces 9673999980)

Der står flere numre på service.citroen, både "udskiftet reservedel" og "Nye reservedele"

Altså det billed som mig og lars har sat ind er direkte fra Citroen reservedels side på nettet så skal ikke kunne sige om den er ændre til 1308CP det er den ikke fra Citroen selv