Citroënforum.dk

På min C4 virker knappen til højdejustering ikke, så indtil det bliver fixet har jeg justeret den op på den manuelle skrue ved lygten. Nu undrer det mig så at når nærlyset er justeret til at have en fornuftig længde på lyset,(ikke så højt at det på nogen måde blænder), så lyser mit fjernlys lige op i himmelen , og nej, jeg har ikke noget tungt i bagagerummet. Er der en mulighed for at parabolen til fjernlyset kan rykke sig i lygtehuset? Eller andre ideer??

Uden at vide det med sikkerhed, så ville jeg da gætte på, at den er med én støbt parabol, ellers burde der være en separat justerskrue til det lange lys.

Du er 200 % sikker på, at alle pære sidder korrekt i fatningerne. Både nær og fjernlys ????

er du nu helt sikker, altså på at de nærlys ikke lyser for højt (altså ikke blænder) der er 2 pærer 1 til nærlys og 1 til fjernlys, de sidder i en fælles konsol/parabol og flyttes samlet, og hvorfor skal du have hævet nærlyset, har du skiftet pærer, eller af anden grund pillet ved lygterne, hvis lyset er forkert efter pæreskift skyldes det næsten altid at pæren ikke sidder korrekt, og så er der 3 muligheder, den blænder eller lyser for højt eller lavt

Jeg har ikke skiftet pærer på den, den har bare lyst meget lavt siden jeg købte den. Jeg må prøve at tage pærerne ud og se om de kan sidde anderledes. Inden jeg stillede lygterne op lyste de ca. 5-10 meter foran bilen, ret ubrugeligt når det er mørkt...

Min gamle Xsara har samme lygte princip.. Havde voldsomme problemer med nærlyset.

Først efter 3 sæt Osram H7/H1 fungerede det perfekt. Og de andre var 300 % sikkert monteret korrekt. Hmm.

Fandt aldrig ud af årsagen. Måske skæv sokkel på de H7/H1 eller fejl inde i selve pæren ???

...og jeg fandt netop ud af at det der lille rullehjul til at manuelt justere lygterne med,det virker ikke på det automatiske kørelys som jo i mit tilfælde er det samme som almindeligt nærlys.
Jeg skal vride lysknappen over på nærlys før at justeringen fungerer.
Lidt mærkeligt når kørelys og nærlys er samme pære med samme lysstyrke.
Kører med Philips Extreme Vision +130 i både nær og fjern og det giver et kanongodt lys på både nær og fjern.

Angående det lille rullehjul har jeg læst mig til på C4owners.org læst mig til at hvis pæren i askebægret er sprunget virker den manuelle lygtejustering ikke ?!?!

Og så lige for en god ordens skyld, så glem alt det der med at indstille lyset op af en væg, få det gjort på et værksted

Da jeg i sin tid fik min C4 fra 2005 havde jeg samme fejl med elektrisk justering af forlygter, der ikke kunne justeres på den lille rulle.
Fejlen var ifg. Værkstedet der fik det at virke "pære i askebæret var sprunget"
Det elektriske system til lygtejustering får sin stel gennem askebære pære !

Så fik jeg skiftet den "berømte" pære i askebægeret og kan ny bruge rullehjulet til højdejustering, skiftede også til nye Osram pærere over hele fronten, H1'erne gled lige i, men H7'erne.... Dem kan jeg slet ikke få til at sidde rigtigt (da jeg fik set ordentligt efter var det også problemet med de gamle), de vil slet ikke finde et naturligt leje, men vipper rundt lidt over det hele indtil jeg klemmer holderen på, her sidder de stadigt ikke korrekt, lidt som "basen" på pæren er lidt for stor til anlægsfladen i lygten.... Er det bare mig, eller er det noget l***??

det dur ikke de pærer skal falde 110% på plads, ellers bliver du ikke særlig populær ude i trafikken, prøv med en anden pære, måske du kan se forskel på soklen, men de skal på plads

Hvis H7 pæren “vakler” i soklen vender den forkert - den har en flig i den ene side der styrer den korrekte montage - dine pærer skal sikkert drejes 180 grader