Citroënforum.dk

Jeg har netop skiftet komplet kobling på min 2008 1.6 diesel GP4 semiautomatisk gearkasse. Svinghjul, trykplade, nav, udrykkerleje. Bilen startet fint og har fået rekalibreret gear, men kobling fungerer ikke korrekt og bilen går i står når man sætter den i R. I Automatisk står den og hopper mellem A1 og A2.
Den vil ikke rekalibrere koblingspunkt.

Hvordan blev den rekalibreret i gear? Hvilken tester blev brugt til 0-stillingen?

Lexia 3 brugte jeg

Er der ikke noget med at der er et lille reservoir med hydraulikolie der netop driver selve det automatiske?

Måske væskestanden ikke er korrekt i denne?

Ja, der kunne fejlen nemt være. Ellers så må du gå den tunge gang hen på et originalt værksted. :-(

Eller man kun være heldig og støde på en ekspert i denne gruppe og ikke kun folk som kommer med irrelevante gæt.

Ro på - det er vel rimeligt relevant om der er hydraulikvæske i rette mængde i selve skifterobotten? Ellers kan den vel netop ikke koble korrekt ind og ud?

Måske du kan finde lidt hjælp i denne gamle tråd fra det gamle citronik Forum?

https://www.tapatalk.com/groups/citroni ... t2330.html

Problem løst.
Det viste sig at koblingen var monteret med den forkerte side indad.
Efterfølgende kunne bilen køre direkte uden kodning og tog også imod kalibrering efterfølgende.

Surt, men godt at du fandt fejlen. Nu kan du slå dig ned som E6G specialist