Citroënforum.dk

Grand Picasso som der i flere år har været de samme problemer med. Stelkabel er skiftet, ventil til dieseltryk er skiftet mv. - hver gang med begrænset succes - har kunnet starte med besvær nogle gange, nu kan jeg ikke få liv i den. Senest blev dieseltrykket målt til for lavt og ventil skiftet, det hjalp på trykket, men problemet er der stadig.
Nogen ideer?

Er batteriet i god stand?

Virker din højtrykspumpe?

Vores Hyundai Santa Fe blev også svær at starte for til sidst ikke længere at kunne komme i gang - der viste det sig at højtrykspumpen var blevet utæt og derved ikke leverede tryk nok.
Efter jeg skiftede den starter den igen med det samme.

Tak for svar. Da jeg fik starthjælp i går med lidt motorstarter i luftindtaget indsagde han, at et bud kunne være forvarmerrelæet - hvordan lyder det?
Batteri, starter, stelkabel og trykreguleringsventil er skiftet. Gløderør er næppe problemet, fordi den startede op på alle fire med det samme, når den fik lidt æter.

Forvarmerrelæ er da også et bud, men måling af fejlen er bedre.

Får dine gløderør strøm? Mål evt. hvor meget strøm de trækker. Brug evt. et tangamperemeter for at afgøre om der er liv i dem alle.
Mål dem ud, se evt. Youtube for nærmere anvisning - søg f.eks. på "test of glow plugs" eller lignende.

Startgas/"æter" er normalt ret tændvilligt, så det kan sparke det mest i gang, hvis der er kompression.