Citroënforum.dk

Jeg er ejer af en Citroën Picasso fra 2008 med semi automatisk gear. Bilen har hakket ved igangsætning i alle de 3 år, hvor jeg har haft den og er på det seneste begyndt at miste hydraulik olie, hvilket resulterer i at den ikke kan gå i gear.

Min far og farbror har lokaliseret hvor utætheden er. Det er drejer sig om den skifterobot, der styrer gearskiftet. De har forsøgt sig med at skifte en O-ring i skiftesystemet, men uden større effekt. Vi vil gerne forsøge at skifte selve delen, der styrer gearskiftet, men har ikke de rette forudsætninger eller værktøjet/udstyret hertil.

Er der nogen herinde, som kan hjælpe eller kender nogen, som har forstand på Citroëns automatiske gearboks? Så hører jeg meget gerne fra jer, da jeg står i en situation, hvor alternativet er at skrotte bilen, og det vil jeg være virkelig ked af, da den ellers kører upåklageligt og har været en dejlig familiebil at køre i de 3 år, hvor jeg har haft den. Håber der er hjælp at hente herinde.

På forhånd tak

Vh Susanne Maj Andersen

Hej Susanne

Det kan jeg lave. https://www.koefoedsgarage.dk

Med venlig hilsen Hans

Jeg har tidligere fundet et indlæg med følgende:
Har man problemer med E6G gearet vil jeg varmt anbefale at man checker niveauet i hydraulik beholderen, inden man skiller hele bilen ad. beholderen og gearskifte robotten sidder lige foran batterikassen under luftfilteret på en C4GP. Vil anbefale en sprøjte og et stykke slange hvis man skal efterfylde. Man kan med lidt god vilje se beholderen gennem ribberne ved tågelygterne.
Det er en speciel olie der skal fyldes på. Jeg købte en liter ved Citroen til en mindre formue... Citroen ville have ca. 400,- ex. moms.
Pakning i slange til returløb var defekt. Det tog en times tid at skifte slangen, og er nemt hvis man nær studerer billederne her:

http://c4owners.org/plugins/forum/forum ... ?170643.15

FIAT, men de kører også med dette system der er leveret af Magneti Marelli, lidt billigere end Citroen. Ang. manglende olie i reservoir så kan man, når man har fundet lækagen, købe det hos FIAT som nævnt tidligere til en mere rimelig pris.

Det ser ud til at være Elf Speedmatic, der kan anvendes til skifterobotten jf.: http://total-dnk.lubricantadvisor.com/a ... 5aea4d7c28

Det kan andre måske be-/afkræfte.

Det er jo en noget anden pris end den oplyste hos Citroën.

Hanskj skrev: ↑

fre 30. jul 2021 20:09

Hej Susanne

Det kan jeg lave. https://www.koefoedsgarage.dk

Med venlig hilsen Hans

Hej Hans
Tusinde tak for hjælpen med min bil. Du fik hurtigt lokaliseret utætheden og fik repareret min bil, som i dag kører upåklageligt - ja faktisk bedre end den nogensinde har kørt før. Og til en yderst rimelig pris. God og professionel service. De varmeste anbefalinger herfra.
Vh Susanne

Hej Alle

Jeg har også en udfordring med min C4 Grand Picasso 1.6 HDI aut. 2007.

Der var problemer med motoren, og gearene hakkede også meget. Derfor er motor og gearkasse netop blevet udskiftet.
Motor lyder rigtig godt, men når man prøver at skifte gear, så sidder den fast i “N”.

Er er der nogle der har et godt tip?
På forhånd tak