Bag kalibre

[jank1971]

Hej alle
Jeg skal til at skifte skiver og klodser bag på min c4 hdi fra 2012..
Nu kom jeg til at tænke om det var i stil med min gamle c5 bortset fra at de bagerste her skal skrues ind modsat c5 hvor det var de forreste. Er det samme omløbsretning i højre/venstre side som c5.. Og skal kaliper her også skrues sammen inden afmontering lissom på c5
På forhånd tak og håber ikke det lyder alt for rodet

[Carsten S]

Skrues sammen inden afmontering - Det er da umuligt at komme til?

De bagbremser jeg har mødt har haft almindeligt gevind i begge sider.

[jank1971]

Det jeg mener er at på c5 skulle kalibre boltes sammen ellers fald de fra hinanden når man afmonterede dem... Beklager den dårlige formulering

[Carsten S]

Arhh - Det er en helt anden type bremser, dem ser du kun på hydraulik-Citroën'er.

[jank1971]

Ok.. Mange tak for svar

[Lars_med_C4]

Hej

Tænkte på om du ville skrive en lille update her på hvordan det gik? Jeg står nemlig med højre bagbremse og kan ikke dreje stemplet tilbage. Jeg har fået fat i værktøjet det det, men kan stort set ikke få det rokket... Bilen er kun 4 år gammel.

Kan desværre se at manchetten er revet i stykker 2 steder... Den har kun været på et og samme værksted til service, så jeg har en fornemmelse af at nogle der har taget en tang og vredet stemplet rundt... Tænker bare at det måske netop på sigt åbner for snavs, fugt og rust og får stemplet til at sætte sig.

Men der er også den mulighed at jeg overser noget, for den kan umiddelbart godt bremse lidt, så ville gerne lige høre andres erfaringer (skal også lige søge lidt mere herinde).

God dag, Lars

[Lars_med_C4]

Hej

Tænkte på om du ville skrive en lille update her på hvordan det gik? Jeg står nemlig med højre bagbremse og kan ikke dreje stemplet tilbage. Jeg har fået fat i værktøjet det det, men kan stort set ikke få det rokket... Bilen er kun 4 år gammel.

Kan desværre se at manchetten er revet i stykker 2 steder... Den har kun været på et og samme værksted til service, så jeg har en fornemmelse af at nogle der har taget en tang og vredet stemplet rundt... Tænker bare at det måske netop på sigt åbner for snavs, fugt og rust og får stemplet til at sætte sig.

Men der er også den mulighed at jeg overser noget, for den kan umiddelbart godt bremse lidt, så ville gerne lige høre andres erfaringer (skal også lige søge lidt mere herinde).

God dag, Lars

Nå, en lille update på min egen misære. Venstre side har intakt manchet og kan ret nemt skrues retur. Så det er vist højre side der måske er kaput hos mig. Æv.

[pug407aut]

Prøv at skrue stemplet lidt ud, det kan nogle gange godt hjælpe.
Nogle gange skal der tages godt ved, for at stemplet går ind

[jank1971]

Jeg havde nøjagtig samme problem her..
Højre side gik let og smerte frit, og det hele var skiftet på ingen tid... Men venstre side sad urokkelig fast, jeg ved ikke om stemplet kan have været skruet for langt ud, klodser var helt slidt ned, så det kørte jern mod jern. Men det endte ihvertfald ned en ny kaliper

[MGB]

På vores gamle C4 - skal stemplerne skrues hver sin vej!!!