Citroënforum.dk

Har igennen længere tid haft et dårligt batteri, derfor har start stop ikke virket.
Nu har jeg monteret et nyt Varta AGM beregnet til start stop.
Har efter monteringen prøvet nulstilling og kørt 100km, men start stop virker stadig ikke.
Skal der tester på får at at få det til at virke igen, vil være ked af at betale 1000kr til citroen for at få tester på.

Kunne da sådan godt anbefale dig, at fortælle HVOR ca. du befinder dig i DK.
Måske er der en venlig sjæl, som gider sætte sin diagbox på din dyt.. Og til under 1000 kr

Næste anbefaling er lidt mere om hvilken C4.. Gerne et reg. nr

PS!!! Er du sikker på at det nye batteri er fuldt opladet ?? At det er nyt, er ingen garanti..

Godt nytår..

Det er en c4 1,6 e-hdi 115hp fra 2013.
Reg nr BE14506
Det er et helt nyt Varta batteri som jeg har oplader med min CTEK lader inden montering.
Skal jeg forstå sådan at der skal en tester på

Jeg kan ikke svare dig 100 % om den skal/bør have en tester på..

Men ved at nogen med "start/stop" skal ved nyt batteri

kender du en i silkeborg området med en lexia

Kan desværre ikke hjælpe med om der skal tester på mht. start/stop efter nyt batteri, men blot bidrage til andre medlæsere, at et batteri ALTID skal lades helt op inden det belastes første gang.

Hvad med at slå funktionen fra og så slå den til igen? - instruktionsbogen må kunne hjælpe med netop det.

På vores er det sådan at hvis bil ikke har kørt et stykke tid (corona - arb. hjemme) holder funktion op med at virke, men når den har kørt "langt" igen (ca.20km...) og lampe, der indikerer at stop/start-system er off, går væk, og stop/start virker igen.

Altså er der ikke strøm nok på batteri, går funktion i off

Som nævnt først i tråden er det blevet ladet op med ctek inden montering.
Knappen til at slå start stop fra i bilen virker , dvs at lyset i knappen lyser når jeg deaktiverer start stop. det har bare ingen function på motoren den går lystigt videre.

Skiib skrev: ↑

lør 2. jan 2021 17:47

Som nævnt først i tråden er det blevet ladet op med ctek inden montering.
Knappen til at slå start stop fra i bilen virker , dvs at lyset i knappen lyser når jeg deaktiverer start stop. det har bare ingen function på motoren den går lystigt videre.

Nu er det jo sådan, at hvis forbruget af strøm under kørslen er stort, så virker start/stop ikke..

Så en kold diesel med gløderør i funktion længe, lys, el bagrude/spejle, blæser m.m. er det helt naturligt.

Bare til info..
Min start og stop har ikke virket rigtig siden november ca. Men det ikke bateriet, det skyldes det kolde vejr.
Hvis den står ude så går der rigtig lang tid før det virker, altså den skal være rigtig varm, selv en tur på 30-40km på motorvejen gør det ikke.
Når jeg så parker på arbejdet i en p-kælder så virker det med det samme (holder der i 6-10 timer i ca. 16-18grader)
Det uden tvivl det kolde vejr der gør den holder motoren kørende og derved ikke aktiver start og stop.
Der ud over virker det heller ikke hvis man har tændt for aircon og den ønskede temp ikke er nået/samt anti dug.

Kunne jo være samme udfordring du har

Det giver god mening, idet batterier er under pres, når det er koldt.

PRW: Inspireret af dit indlæg søgte jeg på "Start/stop i koldt vejr" og bl.a. dukkede denne artikel frem: https://fdm.dk/alt-om-biler/bilen-hverd ... pa-din-bil