dyse sidder fast Emnet er løst

Besvar
joenha
Indlæg: 101
Tilmeldt: tirs 7. mar 2017 10:54
Geografisk sted: Frederiksværk
Diagbox: Nej
Kontakt:

dyse sidder fast

Ulæst indlæg af joenha » man 14. dec 2020 14:03

hej
har en c4 2008 hvor dyse 2 skal skiftes
den sidder totalt fast
findes der ikke et stykke værktøj der kan hjælpe med dette
en slags omvendt bankeværktøj man spænder om dysen
mvh jonni

Brugeravatar
Carsten S
Site Admin
Indlæg: 1765
Tilmeldt: ons 8. feb 2017 20:33
Geografisk sted: 8653 Them
Diagbox: Ja
Version: 8.xx
Kontakt:

Re: dyse sidder fast

Ulæst indlæg af Carsten S » man 14. dec 2020 14:30

2001 Citroën C5 V6 Aut.
2007 Citroën C5 V6 Aut.
Diagbox V8.xx, V9.xx original, VCDS, Ford/Mazda IDS, Actia MultiDiag 2018.

john_madsen
Indlæg: 513
Tilmeldt: tors 16. mar 2017 09:19
Geografisk sted: Struer
Diagbox: Ja
Kontakt:

Re: dyse sidder fast

Ulæst indlæg af john_madsen » man 14. dec 2020 15:23

Hvis ellers motoreren/bilen kan køre, så kan jeg klart anbefale at løsne skruerne til dysen et par omgange og så køre en tur til den er driftvarm. Så plejer de at give sig. Hvis den er helt sodet til, så hæld noget diesel/petroleum/rustløsner ned omkring dysen når den er driftvarm og motoreren er stoppet. Når motoren køler af, trækker det ned omkring dysen og løsner dette. Er det helt snasket til i sod, kan ovenstående gentages flere gange, så giver de sig som regel til sidst. Selve dieselen under drift gør også at dysen "sættes i blød" når det bliver presset op omkring dysen, når motoreren er i drift.
Struer - kan montere/afbalancere dæk og presse hydraulikslanger
Har Diagbox 7.02
Renault Scenic III 7sæder 1.5dci 2011
Mercedes S212
C3 1.4hdi (svigermors)

pug407aut
Indlæg: 478
Tilmeldt: lør 3. jun 2017 17:51
Geografisk sted: Aalborg
Diagbox: Ja
Kontakt:

Re: dyse sidder fast

Ulæst indlæg af pug407aut » man 14. dec 2020 16:59

john_madsen skrev:
man 14. dec 2020 15:23
Hvis ellers motoreren/bilen kan køre, så kan jeg klart anbefale at løsne skruerne til dysen et par omgange og så køre en tur til den er driftvarm. Så plejer de at give sig. Hvis den er helt sodet til, så hæld noget diesel/petroleum/rustløsner ned omkring dysen når den er driftvarm og motoreren er stoppet. Når motoren køler af, trækker det ned omkring dysen og løsner dette. Er det helt snasket til i sod, kan ovenstående gentages flere gange, så giver de sig som regel til sidst. Selve dieselen under drift gør også at dysen "sættes i blød" når det bliver presset op omkring dysen, når motoreren er i drift.
Det kan også anbefales at lirke dysen fra side til side med en rørtang, starte bilen for en stund, stop motoren og så lirke fra side til side, osv
Nu Peugeot 407 SW 2,0 xt hdi fra 05 med automatgear, 732.000 km
og alt i udstyr (AKA Fr. let på tå)
Før Peugeot 406 2,0 st med automatgear
Første køretøj en Renault 19 Chamade 1.4 GTS
Kan være behjælpelig med fejludlæsnin, aktivering af funktioner
Diagbox, PP2000, Lexia tester
Mekaniker og dæk montør (vulkanisør) af alle typer dæk til daglig

SRO
Moderator
Indlæg: 2535
Tilmeldt: søn 19. feb 2017 19:13
Geografisk sted: København
Diagbox: Nej
Kontakt:

Re: dyse sidder fast

Ulæst indlæg af SRO » man 14. dec 2020 21:10

Carsten S skrev:
man 14. dec 2020 14:30
Jeg har købt denne; https://www.hubitools.com/en/catalog/un ... eabe1ae1fb
Ser godt ud!

Jeg købte tidligere et sæt hjem til samme slags operation med værktøj til næsten alle dysefabrikater - det er dog fortsat ubrugt. Metoderne som John nævner har kunne løse problemet :-)

Besvar