Massive startproblemer med C4 1.6 benzin (1.gen)
: ons 24. jun 2020 13:45
Hej forum
Jeg var den stolte og glade ejer af hvad der så ud som et godt køb, indtil dagen efter købet for 2 uger siden. Siden har problemerne stillet sig i kø, og gradvist blevet værre. Tilgiv mig hvis jeg glemmer noget, - har snart svært ved at overskue omfanget.
Hvis det kan bruges til noget, er reg.nr. CM 58089.
Dagen efter købet, startede bilen ikke fra kold. Starter snurrer, men intet sker før jeg "nulstiller" ved at hive pluspolen af batteriet, og sprøjte starthjælp i indsugningen. Så har den hakkene kommet i gang med en "pollution error" som også andres indlæg har handlet om. Når motoren har kørt i et stykke tid, kører den perfekt, uden de mindste problemer. Det fortsætter så indtil den har stået stille i 6+ timer, hvorefter historien gentager sig. Efter koldstarten er tomgang en smule ujævn, men stabiliserer sig efter et par minutter. Den trækker fint, men jeg synes den er temmelig grådig med forbruget, hvilket ligger på Ca. 12 km/l med blandet kørsel og absolut let højrefod. Før jeg fandt ud af at der skulle en Lexia diag på, havde jeg den hos en mekaniker der konstaterede at der lå 18 fejl og rodede rundt, hvilket vi aftalte at nulstille så vi bedre kunne præcisere, hvis det gentog sig.
Efter nulstilling stoppede fartpiloten med at virke, og kommer med fejl når jeg forsøger at bruge den. Det første jeg gjorde var at udskifte batteri, hvilket ikke har hjulpet. Motorlampen lyser et par minutter efter koldstart, men slukker hvis jeg slukker og tænder bilen igen, hvorefter det går strålende indtil næste gang hvor den skal koldstartes.
Imidlertid er den helt gal nu hvor jeg fik gang i bilen efter mere end en times forsøg (rekord). Efter at have holdt motoren i tomgang et par minutter ville jeg trille ud og brænde motoren igennem. Da jeg trillede ud af p-pladsen startede en "hæs" hylelyd fra motoren, hvorefter motoren satte ud, og nu kører den slet ikke. Aner virkeligt ikke mine levende råd, - og indlæggende i dette forum synes også at pege i forskellige retninger. Tænker om det kan være et stoppet luftfilter, løse forbindelser eller motorstyring, men har på ingen måde råd til gætværk hos et værksted. Derfor ville jeg være yderst taknemmelig for et par idéer, så jeg kunne undgå en alt for stor regning.
Jeg har ingen grund til at betvivle den tidligere ejers ord, når han siger at den har kørt upåklageligt op til salget. Dog har den stået stille i en måneds tid inden jeg købte den, samt at sælger havde udskiftet radioen med en uoriginal bluetooth model. (har læst at det også kan drille).
Jeg var den stolte og glade ejer af hvad der så ud som et godt køb, indtil dagen efter købet for 2 uger siden. Siden har problemerne stillet sig i kø, og gradvist blevet værre. Tilgiv mig hvis jeg glemmer noget, - har snart svært ved at overskue omfanget.
Hvis det kan bruges til noget, er reg.nr. CM 58089.
Dagen efter købet, startede bilen ikke fra kold. Starter snurrer, men intet sker før jeg "nulstiller" ved at hive pluspolen af batteriet, og sprøjte starthjælp i indsugningen. Så har den hakkene kommet i gang med en "pollution error" som også andres indlæg har handlet om. Når motoren har kørt i et stykke tid, kører den perfekt, uden de mindste problemer. Det fortsætter så indtil den har stået stille i 6+ timer, hvorefter historien gentager sig. Efter koldstarten er tomgang en smule ujævn, men stabiliserer sig efter et par minutter. Den trækker fint, men jeg synes den er temmelig grådig med forbruget, hvilket ligger på Ca. 12 km/l med blandet kørsel og absolut let højrefod. Før jeg fandt ud af at der skulle en Lexia diag på, havde jeg den hos en mekaniker der konstaterede at der lå 18 fejl og rodede rundt, hvilket vi aftalte at nulstille så vi bedre kunne præcisere, hvis det gentog sig.
Efter nulstilling stoppede fartpiloten med at virke, og kommer med fejl når jeg forsøger at bruge den. Det første jeg gjorde var at udskifte batteri, hvilket ikke har hjulpet. Motorlampen lyser et par minutter efter koldstart, men slukker hvis jeg slukker og tænder bilen igen, hvorefter det går strålende indtil næste gang hvor den skal koldstartes.
Imidlertid er den helt gal nu hvor jeg fik gang i bilen efter mere end en times forsøg (rekord). Efter at have holdt motoren i tomgang et par minutter ville jeg trille ud og brænde motoren igennem. Da jeg trillede ud af p-pladsen startede en "hæs" hylelyd fra motoren, hvorefter motoren satte ud, og nu kører den slet ikke. Aner virkeligt ikke mine levende råd, - og indlæggende i dette forum synes også at pege i forskellige retninger. Tænker om det kan være et stoppet luftfilter, løse forbindelser eller motorstyring, men har på ingen måde råd til gætværk hos et værksted. Derfor ville jeg være yderst taknemmelig for et par idéer, så jeg kunne undgå en alt for stor regning.
Jeg har ingen grund til at betvivle den tidligere ejers ord, når han siger at den har kørt upåklageligt op til salget. Dog har den stået stille i en måneds tid inden jeg købte den, samt at sælger havde udskiftet radioen med en uoriginal bluetooth model. (har læst at det også kan drille).
