Citroënforum.dk

Hey

Ang automatgear Kassen i min cactus diesel 2015

Nogen der ved hvad en “nulstilling” af gearkassen koster?

Syntes nogen gange der kommer en gronk lyd og kan mærke det i rattet når den skifter gear.

Og når den er kold siger den nogen gange en dyb hyle tone
Især når den skifter til 3 gear.

Mvh
Johnni

nogle har haft glæde af at 0 stille bilen, og derefter "lære bilen" hvordan man ønsker den skal skifte gear ved hjælp af manuel gearskift, forstået ved at køre et antal cyclusser op og ned gennem geaerne
din gearkasse er formentlig ikke en automatgearkasse men en manuel med skifterobot som betjener skift og kobling, og den kan lære af dig hvordan den skal skifte

0 stilling kender du, det beskrevet et par tusinde gange herinde, du ved det der med at lukke døre og viduer, og fjerne den ene batteripol i 2 minutter, sætte polen på igen og vente 2 minuutter for til sidst at sætte tænding til og igen vente 2 minutter så bilens computere får tid til at starte op, og først nu starte og køre hvor du bruger skiftearmene under rattet til gearskift
dette koster ingenting men derfor kan der da godt være fejl i skifterobotten og hjælper 0 stilling ikke

Det er netop en auto kobling og ikke en rigtig automatgear som man godt kunne tro.
har selv fået nulstillet den 2 gange (har service så det var gratis), om det lige frem ville virke mod mislyde og klonk lyde ved jeg ikke.

Min havde det med at ryste lidt når jeg skulle sætte igang, det forsvandt ved at nulstille den. Syntes dog stadigvæk den "stinker" til at skifte gear.
Det mest når den vælger at skifte gear mit i en rundkørelse så man "fanget" i 2-3sek hvor man ikke kan give gas, eller man er udsat for man skal give gas efter man har bremsetned og den er ved at gear ned så man sgu på den da den ikke vil en skid før den er gået i gear.

Til dagligt så funker det som sådan fint.
har læst flere steder man også kan nulstille den ved at holde stille, sætte den i N, så over i D og så give den fuld pedal (altså HELT i bund) og forsætte til den har skiftet til 4gear, du vil ca. kører 110-120km når den skifter til 4.
Ved godt det lyder underligt men der rigtig mange der har bekræftet det virker...

Jeg må prøve det
Og ellers skal den nulstilles på værksted på onsdag
Vi har også golf med dsg så skal lige vænne mig til min “nye” bil

uha uha, en dsg gearkasse er en helt anden klasse end det system der sidder i en fransk bil, så lad være med at tro eller håbe det kan sammenlignes

PRW skrev: ↑

tors 17. okt 2019 16:37

Min havde det med at ryste lidt når jeg skulle sætte igang, det forsvandt ved at nulstille den. Syntes dog stadigvæk den "stinker" til at skifte gear.

Der er en grund til at det bliver kaldt kænguru gear.
Gearkassen skal nulstilles og udluftes med tester.
Det som Posh skriver med 0 stilling, vil ikke hjælpe her.

Er der nogen herinde der kan det?
I Kbh :-)