GC4P HDI, stort problem, vil ikke starte:-(
: man 7. jan 2019 17:39
Har endeligt fået taget mig sammen til at skifte gløderør og relæ, hold nu ...., et mega job, gløderørene peb og skreg hele vejen ud, jeg var bange for at de skulle knække, de nye med alufedt kunne skrues i med fingrene?? tog mig 10 timer over 2 dage, så er den fejl da væk (har diagbox).
Nu er problemet så at den startede kort og døde så igen...jeg havde sat et nyt br.stof filter på og troede, dumt, at der var automatisk udluftning på som der har været på andre mærker i 20år;-) nåmen jeg starter med håndpumpen og mærker ikke rigtigt at den pumper!, tager slangerne af og håndpumper 1000 gange, der kommer ingen diesel ud af filterets sugeslange, jeg antager at håndpumpen sidder på sugesiden? så burde der jo komme diesel ud af slangen ved filteret?
Tager filteret helt af for at sætte det gamle på, der er ikke ret meget diesel i det "nye", pumper igen med det gamle på...nej, jeg vil så gerne tvinge tankpumpen manuelt via diagbox, men kan ikke finde den i diagbox, hvor er den?
Jeg har også 2 andre elfejl, men dem har den kørt med længe så den skulle vel også kunne starte nu med dem. Den ene hedder F000 "Fejl sikringsplade i motorrum" i BSI. Jeg antager at det er sikringspladen ovenpå batteriet?
Og den anden i BSM med samme fejlkode F000 siger "styreboks på CAN net svarer ikke"
Jeg har jo stået på hovedet ned bag motoren med spejl og tænger og kan jo have kommet til at beskadige en br.stof slange, det ser ud til i reservedele at der er en slags fordeler i noget plastik, "somewhere"
Lyder det bekendt for nogen?, og ser I en sammenhæng.
Nu er problemet så at den startede kort og døde så igen...jeg havde sat et nyt br.stof filter på og troede, dumt, at der var automatisk udluftning på som der har været på andre mærker i 20år;-) nåmen jeg starter med håndpumpen og mærker ikke rigtigt at den pumper!, tager slangerne af og håndpumper 1000 gange, der kommer ingen diesel ud af filterets sugeslange, jeg antager at håndpumpen sidder på sugesiden? så burde der jo komme diesel ud af slangen ved filteret?
Tager filteret helt af for at sætte det gamle på, der er ikke ret meget diesel i det "nye", pumper igen med det gamle på...nej, jeg vil så gerne tvinge tankpumpen manuelt via diagbox, men kan ikke finde den i diagbox, hvor er den?
Jeg har også 2 andre elfejl, men dem har den kørt med længe så den skulle vel også kunne starte nu med dem. Den ene hedder F000 "Fejl sikringsplade i motorrum" i BSI. Jeg antager at det er sikringspladen ovenpå batteriet?
Og den anden i BSM med samme fejlkode F000 siger "styreboks på CAN net svarer ikke"
Jeg har jo stået på hovedet ned bag motoren med spejl og tænger og kan jo have kommet til at beskadige en br.stof slange, det ser ud til i reservedele at der er en slags fordeler i noget plastik, "somewhere"
Lyder det bekendt for nogen?, og ser I en sammenhæng.