Gløderørshætter sidder fast, dumt ? 1.6 HDI
-
renel
- Indlæg: 202
- Tilmeldt: tirs 27. nov 2018 22:59
- Kontakt:
Gløderørshætter sidder fast, dumt ? 1.6 HDI
Sikkert dumt spørgsmål, eller....der er utroligt dårlig plads på min GC4P 2007 og gløderørene skal skiftes, man kan kun se dem med et spejl, og bare det at få ledningshætterne af ser ud til at være et problem
men helt ærligt, er der en lås / sikring på disse hætter, de sidder forbistret fast og jeg vil jo ikke risikere at ødelægge dem, for så at finde ud af at der var en lås 
René
GC4P 1.6 HDI E6G
Ishøj, København
GC4P 1.6 HDI E6G
Ishøj, København
-
john_madsen
- Indlæg: 513
- Tilmeldt: tors 16. mar 2017 09:19
- Geografisk sted: Struer
- Diagbox: Ja
- Kontakt:
Re: Gløderørshætter sidder fast, dumt ? 1.6 HDI
Der kan også være en møtrik under hætten. Nogle er med click hætter og nogle er med møtrik.
Struer - kan montere/afbalancere dæk og presse hydraulikslanger
Har Diagbox 7.02
Renault Scenic III 7sæder 1.5dci 2011
Mercedes S212
C3 1.4hdi (svigermors)
Har Diagbox 7.02
Renault Scenic III 7sæder 1.5dci 2011
Mercedes S212
C3 1.4hdi (svigermors)
-
renel
- Indlæg: 202
- Tilmeldt: tirs 27. nov 2018 22:59
- Kontakt:
Re: Gløderørshætter sidder fast, dumt ? 1.6 HDI
hej John
er det en decideret møtrik eller kan det være en indbygget "rulle" i hætten.....det er forbandet svært at se derom.
er det en decideret møtrik eller kan det være en indbygget "rulle" i hætten.....det er forbandet svært at se derom.
René
GC4P 1.6 HDI E6G
Ishøj, København
GC4P 1.6 HDI E6G
Ishøj, København
- posh
- Indlæg: 1917
- Tilmeldt: tirs 28. feb 2017 08:03
- Geografisk sted: kolding
- Kontakt:
Re: Gløderørshætter sidder fast, dumt ? 1.6 HDI
hvis du er lidt smart så piller du viskerne og afdæknimngen under forruden væk, og ligeså med luftfilteret, så bliver der meget mere overblik og plads til at lege med værktøjet
det er ret så nemt da det kun sidder med et par skruer og clips
det er ret så nemt da det kun sidder med et par skruer og clips
C4 B7 1,6HDI 8V seduction 2012, nu 83000 km radio udskiftet til en god Android fra Kina med DAB+ GPS bakkamera og 10,5" skærm
nu fik den så en over næsen, pga et knækket spændebånd ved trækaksel og en knækket baqgfjeder må den til omsyn, men den kører og ser stadig ud som en ny bil ud og indvendig, ikke så ringe endda
de sværeste fejl at rette er dem der ikke er der
nu fik den så en over næsen, pga et knækket spændebånd ved trækaksel og en knækket baqgfjeder må den til omsyn, men den kører og ser stadig ud som en ny bil ud og indvendig, ikke så ringe endda
de sværeste fejl at rette er dem der ikke er der
-
renel
- Indlæg: 202
- Tilmeldt: tirs 27. nov 2018 22:59
- Kontakt:
Re: Gløderørshætter sidder fast, dumt ? 1.6 HDI
Hej Palle
Tak for dit forslag, det er prøvet og ja det går fra at være kropumuligt til kun at være lidt svært;-), det er stadig noget ged, Citroën clips har det med at være nemme at montere men der skal nye på igen da de som regel knækker når de skal af, der sidder såden nogle hvide "dørclips" på varmeapparatluftindtaget, sat ind i en lille slidse, hvis ikke clipsen knækker så knækker slidsen i luftindtaget, det skete for mig;-(. Det er stadig (næsten) umuligt at komme derom, man kan kun se med et spejl og de 2 gløderør er næsten ikke til at se.
Kunne det tænkes at der er en lille knap på siden som man skal trykke på for at få hætten af? De få billeder jeg kan se af kabler og hætte har en lille "knop" på siden.
Tak for dit forslag, det er prøvet og ja det går fra at være kropumuligt til kun at være lidt svært;-), det er stadig noget ged, Citroën clips har det med at være nemme at montere men der skal nye på igen da de som regel knækker når de skal af, der sidder såden nogle hvide "dørclips" på varmeapparatluftindtaget, sat ind i en lille slidse, hvis ikke clipsen knækker så knækker slidsen i luftindtaget, det skete for mig;-(. Det er stadig (næsten) umuligt at komme derom, man kan kun se med et spejl og de 2 gløderør er næsten ikke til at se.
Kunne det tænkes at der er en lille knap på siden som man skal trykke på for at få hætten af? De få billeder jeg kan se af kabler og hætte har en lille "knop" på siden.
René
GC4P 1.6 HDI E6G
Ishøj, København
GC4P 1.6 HDI E6G
Ishøj, København
- posh
- Indlæg: 1917
- Tilmeldt: tirs 28. feb 2017 08:03
- Geografisk sted: kolding
- Kontakt:
Re: Gløderørshætter sidder fast, dumt ? 1.6 HDI
mon ikke mht gløderørene, clipsene er tricy på denne årstid, men her kan en hårtørrer være guld værd til at varme dem med så de ikke knækker
jeg ved ikke med din model men på min kan jeg fjerne (nemt) alt over luftfilteret og så er der fri adgang til dyser og gløderørene
jeg ved ikke med din model men på min kan jeg fjerne (nemt) alt over luftfilteret og så er der fri adgang til dyser og gløderørene
C4 B7 1,6HDI 8V seduction 2012, nu 83000 km radio udskiftet til en god Android fra Kina med DAB+ GPS bakkamera og 10,5" skærm
nu fik den så en over næsen, pga et knækket spændebånd ved trækaksel og en knækket baqgfjeder må den til omsyn, men den kører og ser stadig ud som en ny bil ud og indvendig, ikke så ringe endda
de sværeste fejl at rette er dem der ikke er der
nu fik den så en over næsen, pga et knækket spændebånd ved trækaksel og en knækket baqgfjeder må den til omsyn, men den kører og ser stadig ud som en ny bil ud og indvendig, ikke så ringe endda
de sværeste fejl at rette er dem der ikke er der
-
renel
- Indlæg: 202
- Tilmeldt: tirs 27. nov 2018 22:59
- Kontakt:
Re: Gløderørshætter sidder fast, dumt ? 1.6 HDI
Luftfilteret kan ikke engang fjernes på min uden at afmontere batteriet, indsugningsrøret og brændstoffilter+konsol
René
GC4P 1.6 HDI E6G
Ishøj, København
GC4P 1.6 HDI E6G
Ishøj, København
-
john_madsen
- Indlæg: 513
- Tilmeldt: tors 16. mar 2017 09:19
- Geografisk sted: Struer
- Diagbox: Ja
- Kontakt:
Re: Gløderørshætter sidder fast, dumt ? 1.6 HDI
Det er enten med rigtige møtrikker som i gamle dage med gummihætter ovenpå eller også click hætter der bare skal trækkes af. Du er nødt til at løsne Egr køleren på bagsiden af motoreren. Sidder i 2 bolte og 2 spændbånd. Så kan den mases nedad, hvorefter du kan komme til de 2 sidste gløderør. Piece of cake ;-)
Struer - kan montere/afbalancere dæk og presse hydraulikslanger
Har Diagbox 7.02
Renault Scenic III 7sæder 1.5dci 2011
Mercedes S212
C3 1.4hdi (svigermors)
Har Diagbox 7.02
Renault Scenic III 7sæder 1.5dci 2011
Mercedes S212
C3 1.4hdi (svigermors)
-
renel
- Indlæg: 202
- Tilmeldt: tirs 27. nov 2018 22:59
- Kontakt:
Re: Gløderørshætter sidder fast, dumt ? 1.6 HDI
Ja, jeg skal jo til det, glæder mig 
René
GC4P 1.6 HDI E6G
Ishøj, København
GC4P 1.6 HDI E6G
Ishøj, København
- mikhan
- Moderator
- Indlæg: 2540
- Tilmeldt: man 27. feb 2017 08:33
- Geografisk sted: Vestlolland 4913
- Diagbox: Ja
- Version: V.9.125 + andre
Re: Gløderørshætter sidder fast, dumt ? 1.6 HDI
Medlemsservice
Iflg opslag på René´s stelnummer, så vises det således på PSA service..

Iflg opslag på René´s stelnummer, så vises det således på PSA service..

mikhan = Mikael Hansen
Xsara II 2.0 16 V Break EXCLUSIVE dec. 2001 ca. 252.000 km.. VF7N2RFN173308494 Skrottet.
Peugeot Partner 1,6 hdi 92 hk. 2007 ca 365.000 km. (Ex. kone bil) Skrottet.
Har fungerende Diagbox. PP 2000 og Lexia 3 (Rev C/ V8.55/9.68 m.fl)
Xsara II 2.0 16 V Break EXCLUSIVE dec. 2001 ca. 252.000 km.. VF7N2RFN173308494 Skrottet.
Peugeot Partner 1,6 hdi 92 hk. 2007 ca 365.000 km. (Ex. kone bil) Skrottet.
Har fungerende Diagbox. PP 2000 og Lexia 3 (Rev C/ V8.55/9.68 m.fl)
-
renel
- Indlæg: 202
- Tilmeldt: tirs 27. nov 2018 22:59
- Kontakt:
Re: Gløderørshætter sidder fast, dumt ? 1.6 HDI
Ja, Mikael jeg har set billedet men var i tvivl om der var en lille knap under hætten, se billede, fordi de sidder simpelthen så fast at man skulle tro at der var en "lås" på dem, jeg må jo bare igen med kobenet 
René
GC4P 1.6 HDI E6G
Ishøj, København
GC4P 1.6 HDI E6G
Ishøj, København
- mikhan
- Moderator
- Indlæg: 2540
- Tilmeldt: man 27. feb 2017 08:33
- Geografisk sted: Vestlolland 4913
- Diagbox: Ja
- Version: V.9.125 + andre
Re: Gløderørshætter sidder fast, dumt ? 1.6 HDI
Jeg har spurgt i et Peugeot forum for dig..
Svaret er klart.. Ingen gemte låse m.m. De tages af med alm. vold.. De er bare trykket ned over gløderøret
mikhan = Mikael Hansen
Xsara II 2.0 16 V Break EXCLUSIVE dec. 2001 ca. 252.000 km.. VF7N2RFN173308494 Skrottet.
Peugeot Partner 1,6 hdi 92 hk. 2007 ca 365.000 km. (Ex. kone bil) Skrottet.
Har fungerende Diagbox. PP 2000 og Lexia 3 (Rev C/ V8.55/9.68 m.fl)
Xsara II 2.0 16 V Break EXCLUSIVE dec. 2001 ca. 252.000 km.. VF7N2RFN173308494 Skrottet.
Peugeot Partner 1,6 hdi 92 hk. 2007 ca 365.000 km. (Ex. kone bil) Skrottet.
Har fungerende Diagbox. PP 2000 og Lexia 3 (Rev C/ V8.55/9.68 m.fl)