Citroënforum.dk

Sikkert dumt spørgsmål, eller....der er utroligt dårlig plads på min GC4P 2007 og gløderørene skal skiftes, man kan kun se dem med et spejl, og bare det at få ledningshætterne af ser ud til at være et problem men helt ærligt, er der en lås / sikring på disse hætter, de sidder forbistret fast og jeg vil jo ikke risikere at ødelægge dem, for så at finde ud af at der var en lås

Der kan også være en møtrik under hætten. Nogle er med click hætter og nogle er med møtrik.

hej John
er det en decideret møtrik eller kan det være en indbygget "rulle" i hætten.....det er forbandet svært at se derom.

hvis du er lidt smart så piller du viskerne og afdæknimngen under forruden væk, og ligeså med luftfilteret, så bliver der meget mere overblik og plads til at lege med værktøjet
det er ret så nemt da det kun sidder med et par skruer og clips

Hej Palle
Tak for dit forslag, det er prøvet og ja det går fra at være kropumuligt til kun at være lidt svært;-), det er stadig noget ged, Citroën clips har det med at være nemme at montere men der skal nye på igen da de som regel knækker når de skal af, der sidder såden nogle hvide "dørclips" på varmeapparatluftindtaget, sat ind i en lille slidse, hvis ikke clipsen knækker så knækker slidsen i luftindtaget, det skete for mig;-(. Det er stadig (næsten) umuligt at komme derom, man kan kun se med et spejl og de 2 gløderør er næsten ikke til at se.
Kunne det tænkes at der er en lille knap på siden som man skal trykke på for at få hætten af? De få billeder jeg kan se af kabler og hætte har en lille "knop" på siden.

mon ikke mht gløderørene, clipsene er tricy på denne årstid, men her kan en hårtørrer være guld værd til at varme dem med så de ikke knækker
jeg ved ikke med din model men på min kan jeg fjerne (nemt) alt over luftfilteret og så er der fri adgang til dyser og gløderørene

Luftfilteret kan ikke engang fjernes på min uden at afmontere batteriet, indsugningsrøret og brændstoffilter+konsol så kan overdelen skrues/drejes ud. Selve filterhuset.....glem det.

Det er enten med rigtige møtrikker som i gamle dage med gummihætter ovenpå eller også click hætter der bare skal trækkes af. Du er nødt til at løsne Egr køleren på bagsiden af motoreren. Sidder i 2 bolte og 2 spændbånd. Så kan den mases nedad, hvorefter du kan komme til de 2 sidste gløderør. Piece of cake ;-)

Ja, jeg skal jo til det, glæder mig

Medlemsservice
Iflg opslag på René´s stelnummer, så vises det således på PSA service..

Ja, Mikael jeg har set billedet men var i tvivl om der var en lille knap under hætten, se billede, fordi de sidder simpelthen så fast at man skulle tro at der var en "lås" på dem, jeg må jo bare igen med kobenet

renel skrev: ↑

lør 29. dec 2018 12:21

Ja, Mikael jeg har set billedet men var i tvivl om der var en lille knap under hætten, se billede, fordi de sidder simpelthen så fast at man skulle tro at der var en "lås" på dem, jeg må jo bare igen med kobenet

Jeg har spurgt i et Peugeot forum for dig..

Svaret er klart.. Ingen gemte låse m.m. De tages af med alm. vold.. De er bare trykket ned over gløderøret