C4 HDI 1.6 fra 2012 som taber kølevæske
-
Blas
- Indlæg: 4
- Tilmeldt: søn 30. nov 2025 18:20
- Kontakt:
C4 HDI 1.6 fra 2012 som taber kølevæske
Hej allesammen
Jeg har en Citroen C4 fra 2012, 1.6 HDI. Den kører sådan set meget godt, men der er nogle problemer.
Det problem jeg er mest nervøs for er at jeg kan se at jeg midt unde moteren mister noget kølervæske. Ikke i voldsom hast, men jeg smider ca 1 dl om ugen. Olien ser normal ud. Jeg kan jo ikke rigtig se hvor lækket evt kommer fra ud over det er inde omkring blokken et sted. Er der nogle oplagte steder det kan komme fra?
Jeg har et andet problem, og det er at når jeg står stille i et kryds kommer der en lugt af udstødning i bilen. Det er ikke flammeskiverne, da de er skiftet og tjekket. Jeg har fundet et lille hul i udstødningen under motoren. Tror i dette er nok til at der kommer lugt i kabinen? Jeg mistænkte kort EGR ventil , men motoren går normalt og motorlampen lyser ikke.
Min plan er at prøve at lappe udstødningen selv, men jeg er mere i tvivl med kølesystemet. Mest da jeg synes det er overskueligt hvordan jeg skal finde frem til hvor hulet er. Nogen der har haft samme problem og løst det selv?
Mvh Blas
Jeg har en Citroen C4 fra 2012, 1.6 HDI. Den kører sådan set meget godt, men der er nogle problemer.
Det problem jeg er mest nervøs for er at jeg kan se at jeg midt unde moteren mister noget kølervæske. Ikke i voldsom hast, men jeg smider ca 1 dl om ugen. Olien ser normal ud. Jeg kan jo ikke rigtig se hvor lækket evt kommer fra ud over det er inde omkring blokken et sted. Er der nogle oplagte steder det kan komme fra?
Jeg har et andet problem, og det er at når jeg står stille i et kryds kommer der en lugt af udstødning i bilen. Det er ikke flammeskiverne, da de er skiftet og tjekket. Jeg har fundet et lille hul i udstødningen under motoren. Tror i dette er nok til at der kommer lugt i kabinen? Jeg mistænkte kort EGR ventil , men motoren går normalt og motorlampen lyser ikke.
Min plan er at prøve at lappe udstødningen selv, men jeg er mere i tvivl med kølesystemet. Mest da jeg synes det er overskueligt hvordan jeg skal finde frem til hvor hulet er. Nogen der har haft samme problem og løst det selv?
Mvh Blas
C4 1,6 HDI, 2012
-
Blas
- Indlæg: 4
- Tilmeldt: søn 30. nov 2025 18:20
- Kontakt:
Re: C4 HDI 1.6 fra 2012 som taber kølevæske
Tillægsspørgsmål: Jeg har overvejet at hælde Biltemas tætner på til kølesystemet, men vil dette gøre mere skade end gavn?
C4 1,6 HDI, 2012
-
SRO
- Moderator
- Indlæg: 2402
- Tilmeldt: søn 19. feb 2017 19:13
- Geografisk sted: København
- Diagbox: Ja
- Kontakt:
Re: C4 HDI 1.6 fra 2012 som taber kølevæske
Inden du hælder noget som helst i nogen steder, vil jeg anbefale dig at lokalisere årsagen :-)
Har du mulighed for at sætte tryk på kølersystemet? - evt. kan du varme motoren op indtil den er driftsvarm (blæsermotor kører), sluk da motoren og gå i gang med at lyse/kigge efter utætheder oplagte steder, herunder i højre side af motoren - det kunne f.eks. være din vandpumpe.
Det er jo vanskeligt at afgøre hvor stort hullet er, men det lyder da ikke usandsynligt at årsagen er en utæt udstødning, ud fra det du beskriver.
Har du mulighed for at sætte tryk på kølersystemet? - evt. kan du varme motoren op indtil den er driftsvarm (blæsermotor kører), sluk da motoren og gå i gang med at lyse/kigge efter utætheder oplagte steder, herunder i højre side af motoren - det kunne f.eks. være din vandpumpe.
Det er jo vanskeligt at afgøre hvor stort hullet er, men det lyder da ikke usandsynligt at årsagen er en utæt udstødning, ud fra det du beskriver.
-
Blas
- Indlæg: 4
- Tilmeldt: søn 30. nov 2025 18:20
- Kontakt:
Re: C4 HDI 1.6 fra 2012 som taber kølevæske
Ok, tusind tak for svar! Jeg prøver at kigge i morgen når jeg er kørt hjem fra arbejde. Har desværre ikke udstyr til at sætte tryk på. Men prøver at glo om jeg kan se noget når den er varm efter 90 km.
Jeg er ret ny til disse motorer da jeg tidligere kun har skruet på båd-motorer. Mener du I højre side som under batteriet ved denne der plastik termostat pumpe til kølesystemet? Eller er det højre side om i køreselsretningen, og dermed ved tandremen?
For at glo bør jeg vel have batteriet ud? og kigge under dette
Jeg er ret ny til disse motorer da jeg tidligere kun har skruet på båd-motorer. Mener du I højre side som under batteriet ved denne der plastik termostat pumpe til kølesystemet? Eller er det højre side om i køreselsretningen, og dermed ved tandremen?
For at glo bør jeg vel have batteriet ud? og kigge under dette
C4 1,6 HDI, 2012
-
SRO
- Moderator
- Indlæg: 2402
- Tilmeldt: søn 19. feb 2017 19:13
- Geografisk sted: København
- Diagbox: Ja
- Kontakt:
Re: C4 HDI 1.6 fra 2012 som taber kølevæske
Man taler ALTID højre/venstre i kørselsretningen (og ja, jeg ved godt at bilen også kan bakke) ellers skal man jo diskutere det hver eneste gang.
Der er tryk på kølesystemet, når motoren er driftsvarm...
Der er tryk på kølesystemet, når motoren er driftsvarm...
-
Blas
- Indlæg: 4
- Tilmeldt: søn 30. nov 2025 18:20
- Kontakt:
Re: C4 HDI 1.6 fra 2012 som taber kølevæske
Hej igen
Jeg kiggede i højre siden og kan ikke se tegn til kølervæske. Jeg kiggede også i venstre side og kan måske se lidt fugt der nede men ikke se om det skulle være kølervæske. Det ligger lidt under termostaten. Synes ikke det ligner. Den har umiddelbart ikke tabt det store køkervæske i dag. Har så lagt et stykke pap under til natten i håb om at den kan afsløre noget.
Jeg har ikke kunne tjekke dræn proppen ift om det er pakningen der er gået der, da jeg først kan løfte den med dunkraft i weekenden.
Opdateres…
Jeg kiggede i højre siden og kan ikke se tegn til kølervæske. Jeg kiggede også i venstre side og kan måske se lidt fugt der nede men ikke se om det skulle være kølervæske. Det ligger lidt under termostaten. Synes ikke det ligner. Den har umiddelbart ikke tabt det store køkervæske i dag. Har så lagt et stykke pap under til natten i håb om at den kan afsløre noget.
Jeg har ikke kunne tjekke dræn proppen ift om det er pakningen der er gået der, da jeg først kan løfte den med dunkraft i weekenden.
Opdateres…
C4 1,6 HDI, 2012