Citroënforum.dk

Halløj!


Har været ejer af en 2003 CR 1.4 Hdi i nogle år nu, og faldt så over en anden C3'er..
2003 1.6 med Sensodrive gearkasse. Købt privat, for ikke så mange penge.
Under prøvekørslen var der ingen problemer, måske en lille tøven fra 1. til 2. gear.
Vi kørte vel en 100 km uden problemer. Efter en nødopbremsing pga. en hare, kom snefnugget til syne.
Jeg kunne humpe hjem, og har så prøvet at nulstille gearkassen og BSI boksen.
Nogle gange fungerer det en 1/2 time, andre gange 2 minutter.

Det sker altid når der skal geares ned fra 3. til 2. gear. Kører jeg den manuelt, sker det også når den motorbremser.
Jeg kan snyde den ved at gå uden om 2. gear og gå direkte fra 3 til 1.


Jeg har følgende fejlkoder på gearkassen (udlæst med en Delphi tester)

- Abs-Information
Permanent

07501 - Ukendt fejlkode

- Holdekreds spændingstilførsel styreenhed
Permanent


Derudover har jeg følgende på BSI boksen:

166 - ukendt fejlkode


167 - ukendt fejlkode


- Kommuniktion fra BSI på VAN


- Skift fra højkvensmodtagelse til antiscanning


- indikatorlampe systemstatus, kortslutning til stel


- Tågebaglygte, kortslutning til batteri (+pol)


Kunne det tænkes der var en i Midtjylland med forstand på dette, som har en stund?

Mvh
Søren

Hvis du sletter fejlene, og kører en tur - Hvilke dukker så op igen? Nogen af dem kan være gamle fejl.

Holdekredsfejlen forsvandt efter en reset og køretur. Men den bliver ved med at drille. Tog den en tur til Citroen i fredags, men uden held. 2. lyskryds efter forhandleren, så kom fejlen igen..
I morgen er planen at der kommer en anden gearkasse på, så må jeg jo se om den er til at få i gang igen..

Lige en opdatering for en god ordens skyld.

Jeg prøvede at nøjes med at skifte gear-aktuatoren og volia! Nu kører den uden problemer og også bedre end før.

Aften Nielsen.
Lige et spørgsmål til dit løste problem, hvad måtte du slippe for en ny actuator? og noget problem at få den i samspil med resten af bilen efter montering?
På forhånd tak.
mvh.
jan

Jeg købte en gearkasse hvor den var monteret på. Brugt fra et hug. Gav 2500 for den. Jeg brugte så kun aktuatoren. En ombytter i England koster ca 2000 men der var jo også leveringstid.
Og nej, det var super nemt at skifte den. Jeg nulstillede self gearkassen da jeg satte tænding på igen.

Noteret. Takker for svar, Nielsen.