Side 1 af 1

12volt til baksensor?

: tors 2. mar 2017 14:57
af dyane
Hej.
Hvor tages 12volt til p sensor, bilen en C3 har jo computer der fortæller om en pære er gået itu, normalt tages 12volt fra baklys forbindelsen, kan man stadig gøre dette på denne bil, eller er der andre måder ?

Re: 12volt til baksensor?

: tors 2. mar 2017 20:02
af Carsten S
Sæt et relæ på baklyset - Micro-relæer, som de kaldes trækker ikke over 30 mA, det burde ikke kunne forstyrre noget. Eksempel: http://shop-ditlevsenimport.dk/12v-rela ... 00006-p277
Hvis det mod forventning skulle trække for meget strøm, kan du overveje et solid-state relæ (SSR) - De fåes bla. ved rs-online, m.fl.
Baksensor burde ikke bruge mere, end at du kunne nappe strømmen til relæet ved bagagerumslyset.

Ellers skal du desværre den lange vej - Finde baksignalet i motorrummet, og trække strømmen fra batteri eller sikringsboks.

Nogen gange kunne man godt ønske sig et "body-builder" stik, som lastbiler har. Der er Kl 30, kl 15, tacho, håndbremse, bak, osv.

Re: 12volt til baksensor?

: tors 2. mar 2017 20:58
af dyane
1000tak :D

Re: 12volt til baksensor?

: fre 3. mar 2017 11:16
af Orla Pedersen
Kunsten ved at tage signal fra en pære, som er "overvåget" er ikke at bevæge sig udenfor det strøm-vindue, der accepteres som en fungerende pære. Den strøm du "låner" skal populært sagt være lavere end tærsklen for en afbrudt pære for at pærekontrollen skal have en chance for at virke. Det er også derfor at du ikke lige kan koble et anhængertræk på bilens baglygter, der skal relæer imellem, eller også skal strømmen tages foran pærekontrollen.

Desværre er der en masse hysteri omkring moderne bilers ledningsnet, og skræmmehistorier langt ude af proportioner, typisk fra personer uden el-erfaring/kendskab. Faktisk er der kun to ledninger i et moderne bil ledningsnet du bør holde dig fra, og det er CAN-BUS ledningerne. De er som regel lette at kende da de oftest er snoet om hinanden. Og med mindre du er god til CAN-protokoller så lad dem være.

Re: 12volt til baksensor?

: lør 4. mar 2017 11:50
af Carsten S
dyane skrev:
tors 2. mar 2017 14:57
Hej.
Hvor tages 12volt til p sensor, bilen en C3 har jo computer der fortæller om en pære er gået itu, normalt tages 12volt fra baklys forbindelsen, kan man stadig gøre dette på denne bil, eller er der andre måder ?
Hurtig håndtegnet forslag:
IMAG0046.jpg

Re: 12volt til baksensor?

: ons 17. maj 2017 19:48
af dyane
Up date.
Det blev den nemme løsning der blev valgt, lodde ledning på baklys, ingen fejl eller andet er efterfølgende ikke fremkommet.

Re: 12volt til baksensor?

: tors 25. sep 2025 11:45
af Linnert
Hvilken farve har baklys ledingen i højre baglygte?
Har et sted set den beskrevet som grøn/hvid, men det korrekt?

Mvh Klaus