Citroënforum.dk

Hej
Kan jeg få udsagn til hvordan min blæser på køleren fungerer, og hvor tingene sidder?7
Jeg har en C3 (2015) 1,6 Blue HDI, hvor der opstår SERVICE-light når blæseren er tænkt til at køre med lav hastighed. Jeg har haft en tester på vognen, og i stilling HIGH fungerer blæseren. Bliver blæserens LOW stilling forsynet via en separat formodstand, eller har den blot to strømindgange.? Kan jeg få et hint til hvordan jeg nemmest griber problemet an, og hvor på vognen jeg skal arbejde. Kan det blot være en LOW-sikring som er brændt?

Ofte er det blæserrelæet det er galt med. Er du fingernem med en ladekolbe kan du selv lave det. Ellers så er det en udskiftning der skal til.

Tak, hvor sidder det mon?

Følg ledningerne til blæsermotoren, så finder du et stik på relæet. ( Kig under instrumentbordet i passager-siden).

Tak, men tror du også det kan være grunden, når nu blæseren kører i high uden problemer

Ja, relæet er med til at styre hastigheden på blæseren. Det er normalt en lodning på printet som går løs. Den kan bare loddes på plads igen. Det er ganske normalt at det kun er en hastighed som forsvinder.

Tak, tak - sidder printet bag handskerummet?

Du kan muligvis se relæet ved at fjerne beklædningen under instrumentbordet. Ellers så må du nok fjerne indsatsen i handskerummet.

Tusind tak.

Hej, Jeg faldt over et sted, hvor det blev vist at FAN ASSEMBLY ECU sidder foran på den tværvange som bærer køleren på min C3 II, type 51.
Mon det er det samme modul som John 59 har beskrevet?

Nej. Det er til selve køleren på bilen, IKKE til kabinens blæser. Reservedelen kan du evt finde her: https://www.thansen.dk/bil/citroen-c3-i ... g3400-1003

John59 skrev: ↑

ons 17. sep 2025 16:28

Nej. Det er til selve køleren på bilen, IKKE til kabinens blæser. Reservedelen kan du evt finde her: https://www.thansen.dk/bil/citroen-c3-i ... g3400-1003

John59.. Prøv at læse hvad der skrives i trådstarten.. Som jeg læser det er det KØLERBLÆSEREN der spørges til.
Vist ikke kabineblæseren ?

På de biler jeg har haft har de relæer siddet ude ved siden af kølerblæserne i en boks, typisk kan man se den gennem kølergitteret

De kan repareres, men koster normalt nogle få hundrede kroner, så byt til nyt.