Citroënforum.dk

Hvordan får man en dyse op der sidder uhjælpelig fast
1,6 HDi ?

Bell-add turborens/EGR-rens er godt til at løsne sod. Ellers er der kun tålmodighed og rå vold tilbage.

Har brugt 3 timer på at løsne den, men forgæves.
Samlede det sammen igen og kørte en tur, der kommer noget sort stads ud ved dysen, som i konsistens minder om flydende plastik.
Er det en fordel at køre motor varm og prøve at løsne dysen igen ?

Ikke for at håne dig.. Men
viewtopic.php?f=15&t=2562

Ja, kan se at det kan blive en bekostelig affære

I den anden tråd er der et forslag til brugen af "CARAMBA"
https://bilmagasinet.dk/bil-nyheder/car ... sk-regning

Jeg husker tydeligt Caramba fra tiden FØR WD-40.. Det virkede altså. Så MÅSKE ??
https://www.jemogfix.dk/caramba-70-mult ... 0/9049238/

Tjek denne tråd: viewtopic.php?f=15&t=2505 hvor jeg og andre giver gode og virksomme råd ;-)

Tak for inputs.
Kan dysen drejes ift til flangen som den er spændt med ?
Så er det vel muligt at skrue er rør ind hvor diesel røret går ind, så man kan få lidt bedre fat og dreje dysen ?

Jeg vil ikke anbefale at bruge dieseldysehullet som brækjernshul. Det skal ihverfald kun være MED uret så, da du eller skruer dysen fra hinanden. Prøv at løsne dysen og så husk at sætte den i blød når du har været ude at køre. Efter en uges tid plejer de at give sig. Husk at det skal være når motoreren er varm du prøver at tage den ud.

Super, prøver de gode forslag