C3 fra 2012 , 1.4hdi

[leonerdmann]

Kan det svare sig at selv skifte topstykke ? Bilen er flot stand og skal først synes om ca 2 år , den har kun kørt 280000 så lidt øv tidligere ejer har dummet sig

[John59]

Hvad har han dummet sig med?

[leonerdmann]

Bilen døde på motorvej , de troede så det var brændstof filtret , da det var skiftet , prøvede de at trække den igang , uden held , medløber hjul var flået af fandt jeg ud af , så ny tandremskit , men vil ikke starte , har så kunne starte den på startgas men der tikker den som en gal , tænker så at en ventil er bugget? Eller har jeg evt sat knast hjul en omgang forkert ??

[John59]

Hvis du har brugt et fastholdelses kit til tandremmen under monteringen, så burde de forskellige tandjul stå rigtigt. Men, fejlen kan jo nemt være et utæt brændstofsystem, netop hvis filteret har været skiftet7adskildt. De hårde brændstofrør kan nemt have fået et knæk, som så er blevet utæt og trækker falsk luft ind.

[SRO]

Bilen døde på motorvej , de troede så det var brændstof filtret , da det var skiftet , prøvede de at trække den igang , uden held , medløber hjul var flået af fandt jeg ud af , så ny tandremskit , men vil ikke starte , har så kunne starte den på startgas men der tikker den som en gal , tænker så at en ventil er bugget? Eller har jeg evt sat knast hjul en omgang forkert ??

Ja, det kan jo godt indikere, at du skal undersøge tætheden af topstykke/ventiler.

Jeg håber, at du fik den til en god pris, med plads til rep./udskiftning af motoren, men test og undlad at gætte.

[leonerdmann]

Fik den til 3000