Motorophæng Citroen c1 2011
-
Citroen c1 Esbjerg
- Indlæg: 2
- Tilmeldt: søn 7. jun 2026 18:50
- Kontakt:
Motorophæng Citroen c1 2011
Hej alle.
Jeg er den heldige ejer, af en fin Citroen c1.
Vi har dog, lagt mærke til, at den ryster lidt i tomgang.
(Omdrejninger står helt stille)
Jeg har skiftet tændrør, og tændspoler, dog uden held.
Men, så i dag ligger jeg mærke til, at motoren ryster en del.
Er dette normalt, eller er det muligvis motorophæng?
Og i så fald, så vil jeg skifte det, som sidder lige til ude i motorrummet, samt gearkasseophænget.
Men, sidder der ikke 2 motorophæng?
Og i så fald, hvor sidder nr 2 ophæng?
På forhånd tak.
Thomas
Jeg er den heldige ejer, af en fin Citroen c1.
Vi har dog, lagt mærke til, at den ryster lidt i tomgang.
(Omdrejninger står helt stille)
Jeg har skiftet tændrør, og tændspoler, dog uden held.
Men, så i dag ligger jeg mærke til, at motoren ryster en del.
Er dette normalt, eller er det muligvis motorophæng?
Og i så fald, så vil jeg skifte det, som sidder lige til ude i motorrummet, samt gearkasseophænget.
Men, sidder der ikke 2 motorophæng?
Og i så fald, hvor sidder nr 2 ophæng?
På forhånd tak.
Thomas
-
SRO
- Moderator
- Indlæg: 2494
- Tilmeldt: søn 19. feb 2017 19:13
- Geografisk sted: København
- Diagbox: Nej
- Kontakt:
Re: Motorophæng Citroen c1 2011
Det er de færreste biler med 3/4 cylindre, der går helt roligt, men alt er jo relativt - og svært at vurdere ud fra en tekst.
Har du mulighed for at optage en video, evt. uploade den på Youtube og linke til den? (jeg er i tvivl om hvorvidt du kan uploade den herinde).
Nye motorophæng løser næppe det grundlæggende problem - behov for nye motorophæng ses oftere i sammenhæng med tilkobling, hvor motorophængene især belastes. I tomgang er ophængenes opgave mere eller mindre blot at bære motor/drivlinje.
Hvis det er slemt kan en benzindyse være under mistanke for ringe forstøvning - sætter motoren ud, når du accelererer?
Du kan evt. tage stikket af en af dyserne og vurdere om det ændrer noget for tomgangen.
Der sidder formentlig tre-fire motorophæng - et i hver side, der primært bærer drivlinjen - og et-to, der støtter motor/drivlinje under acceleration.
Har du mulighed for at optage en video, evt. uploade den på Youtube og linke til den? (jeg er i tvivl om hvorvidt du kan uploade den herinde).
Nye motorophæng løser næppe det grundlæggende problem - behov for nye motorophæng ses oftere i sammenhæng med tilkobling, hvor motorophængene især belastes. I tomgang er ophængenes opgave mere eller mindre blot at bære motor/drivlinje.
Hvis det er slemt kan en benzindyse være under mistanke for ringe forstøvning - sætter motoren ud, når du accelererer?
Du kan evt. tage stikket af en af dyserne og vurdere om det ændrer noget for tomgangen.
Der sidder formentlig tre-fire motorophæng - et i hver side, der primært bærer drivlinjen - og et-to, der støtter motor/drivlinje under acceleration.