XM: Reparere feste mellom koblingspedal og kabel
: tors 16. mar 2017 23:03
Originalløsningen er like smart som den på Xantia.
Jeg ble inspirert av det Orla la ut på gamle Citronik
(Ny link: http://www.tfv-org.dk/citroen/kpedal/index.html )
og laget en for XM med ME5 gearkasse. Det er vel alle V6, TCT og 2,1td samt 2,0/16V STASJONSVOGN /BREAK (ikke berline for 2,0/16V). Alle disse bilene er oppgitt å ha samme pedal.
Den ble laget før plastdimsen takket for seg, så beskrivelsen bærer preg av det. Jeg hadde en liggende i bilen, og for litt over ett år siden var det tid for å se om den passet... Det gjorde den.
Jeg brukte kun vanlig håndverktøy og litt tid.
.
.
Beviset på at den passer:
. .
Det er mulig å bytte den uten å ta kabelen ut av bilen. Løsne på gearkassen og trekk inn i kupeen. Et strategisk kutt med Dremel og kutteskive frigjør den defekte dimsen fra kabelen.
. *
Justering av pedal:
.
Jeg ble inspirert av det Orla la ut på gamle Citronik
(Ny link: http://www.tfv-org.dk/citroen/kpedal/index.html )
og laget en for XM med ME5 gearkasse. Det er vel alle V6, TCT og 2,1td samt 2,0/16V STASJONSVOGN /BREAK (ikke berline for 2,0/16V). Alle disse bilene er oppgitt å ha samme pedal.
Den ble laget før plastdimsen takket for seg, så beskrivelsen bærer preg av det. Jeg hadde en liggende i bilen, og for litt over ett år siden var det tid for å se om den passet... Det gjorde den.
Jeg brukte kun vanlig håndverktøy og litt tid.
.
.
Beviset på at den passer:
. .
Det er mulig å bytte den uten å ta kabelen ut av bilen. Løsne på gearkassen og trekk inn i kupeen. Et strategisk kutt med Dremel og kutteskive frigjør den defekte dimsen fra kabelen.
. *
Justering av pedal:
.
